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                戶外排水管道閉水氣囊廠家整理了管道腐蝕常見方式(二)

                  戶外排水管道閉水氣囊廠家整理了管道腐蝕常見方式(二)


                  接上一篇:隨著奧氏體不銹鋼在生產中的廣泛使用,逐漸發現含Ti和Ni的不銹鋼在某些介質尤其是強氧化性介質中也會受到晶‘間腐蝕,部分焊接接頭進行穩定化熱處理后反而促進了腐蝕,超低碳不銹鋼有時也會受到晶間腐蝕,這些現象無法用貧鉻理論解釋。因此,又逐漸出現了多種理論用于解釋不同的晶間腐蝕現象。


                  六、戶外排水管道閉水氣囊廠家管道應力腐蝕


                  金屬材料在拉應力和特定的環境介質作用下,經過一段時間所產生的低應力脆斷現象,稱為應力腐蝕斷裂。應力腐蝕并不是金屬在應力作用下的機械性破壞與在腐蝕環境作用下的腐蝕性破壞,而是在應力和環境的聯合作用下引起的,應力、腐蝕環境和金屬材料是產生應力腐蝕的不可缺少的三個條件。

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                  絕大金屬材料在一定的腐蝕介質條件下都有應力腐蝕傾向。在實際生產較常見的主要有低碳鋼和低合金鋼在苛性堿溶液中的“堿脆”,奧氏體不銹鋼的氯離子應力腐蝕及連多硫酸應力腐蝕和濕硫化氫的應力腐蝕等等。因此,應力腐蝕斷裂是一種較為普遍且極為危險的破壞形式。


                  避免應力腐蝕斷裂的辦法主要是從選材、腐蝕環境和降低應力水平三個方面綜合考慮,第一正確選用材質以避免易產生應力腐蝕的材料和環境組合;第二在管道設計和施工中要盡量減少局部應力集中,對有應力腐蝕傾向的材料進行焊后消除應力熱處理;第三改善腐蝕環境,設法減少和消除導致應力腐蝕的有害化學成分或采用電化學保護等。


                  七、盾蝕疲勞


                  腐蝕疲勞是金屬材料在腐蝕介質中承受交變載荷所產生的一種破壞現象,是材料受疲勞和腐蝕共同造成的。只要環境介質劉金屬材料有腐蝕作用,再加上交變應力的作用都可產生腐蝕疲勞。許多振動部件如泵軸和桿、天車以及由于溫度變化產生周期熱應力的管道等,都容易產生腐蝕疲勞。避免該種腐蝕發生的主要辦法除了減緩介質的腐蝕性外(陰極保護或添加緩蝕劑),還要降低金屬材料的應力水平或峰值應力。


                  八、磨損腐蝕


                  流體對金屬表面同時產生磨損和腐蝕的破壞形態稱為磨損腐蝕。一般是在高速流體的沖擊作用下,使金屬表面的保護膜破損,破損處的金屬被加速腐蝕。高流速和湍流狀的流體,如果其中還含有氣泡或固體粒子如催化劑,磨損腐蝕就會十分嚴重。腐蝕特征為局部性的溝槽和波紋,通常存在方向性。多發生在流體改變方向的彎頭、三通、管線、管件、閥門、機泵、葉輪、攪拌器、換熱器和旋風分離器等部位。


                  避免該種腐蝕發生的主要辦法有在易發生磨損的部位增加壁厚(如彎頭和三通等)、增設防沖板(如在換熱器殼程介質入口)和涂刷耐磨損性很強的涂料(如貝爾佐納涂料)。以上由戶外排水管道閉水氣囊廠家重慶君正新型復合材料有限公司小編整理提供。


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